13.03.2015 18:04

ABBIAMO EFFETTUATO QUESTO TEST ESTREMO SU QUESTI OLI SUPER PERFORMANTI TRA I MIGLIORI IN COMMERCIO - SENZA NULLA TOGLIERE A NESSUNO E SENZA DENIGRARE I PRODOTTI,CHE ESSENDO DI DIVERSA GRADAZIONE E TIPOLOGIA HANNO RISPOSTO IN MANIERA DIVERSA A QUESTO TEST PARTICOLARE SU FRIZIONOMENTRO.

• PAKELO KRIPTON RACING 10W60 ;
• SHELL HELIX ULTRA 10W60 (Ufficiale ferrari e maserati) ;
• ROYAL PURPLE XPR RACING 10W40;
• NEBROK OIL M1 RACING 0W100.

COME GIA' SPIEGATO SUGLI ALTRI VIDEO,QUESTO MACCHINARIO SI CHIAMA FRIZIONOMETRO E SERVE A TESTARE OLI LUBRIFICANTI E GRASSI GLI UNI CONTRO L'ALTRO.

Abbiamo iniziato il test con il Pakelo Kripton Racing 10w60, consigliatissimo su svariati siti,forum e community, realmente un ottimo prodotto come da risultati evidenziati dalla prova. Il prodotto ha dato discreti risultati con i pesi messi,fino a 10 kg,dopo di che con l'aggiunta del terzo peso da 5 kg si e' bloccato.

Appena finito abbiamo testato lo Shell ultra helix 10w60 che e' l'olio motore ufficiale della ferrari e della maserati.

Appena messi i 5 kg il prodotto ha reagito benino,appena aggiunti altri 5 kg di peso per un totale Di 10 kg, la frizione metrica si e' bloccata. Dando dei buoni risultati.

Dopo di che abbiamo testato il Royal Purple xpr racing 10w40,un prodotto pubblicizzato da piloti, il prodotto fino a 15 kg ha dato performance notevoli,sicuramente superiori a pakelo e shell dopo di che abbiamo tolto la coppetta e il prodotto ha cominciato a soffrire e si e' sentito nettamente l'attrito sul cuscinetto,una volta consumato il rullino anche se soffrendo e con tanto di fumo provocato dal forte attrito e olio bruciato il prodotto ha dato ottime performance,arrendendosi solo di fronte al mostro Nebrok oil M1 racing.

Dopo di che abbiamo testato il Nebrok oil m1 racing,lasciando il rullino e cuscinetto praticamente cotti,come da immagine. il prodotto ha dato eccezionali performance con tutti i 15 kg,anche a secco e' andato benissimo dimostrando tutta la sua qualita' altissime. E senza soffrire il minimo attrito,non contenti abbiamo rimesso la coppetta dell'olio motore e ci abbiamo spruzzato addosso una vernice acrilica rossa,per dimostrare ai nostri clienti,che nonostante tutto,il prodotto e' andato benissimo ed e' riuscito a staccare e isolare la stessa vernice dimostrando di avere anche delle qualita' altissime di detergenza. E grippandosi solo dopo asciugatura con un panno.

QUESTA COMPORAZIONE E' SOLO UN IDEA SULLE QUALITA' OTTIME DEL NOSTRO PRODOTTO SENZA NULLA TOGLIERE O SMINUIRE I PRODOTTI CONCORRENTI.